OPIS
PRODUKTU
JAGUAR D-TYPE INFORMATOR HAYNESModele produkowane od 1954 roku.Chcesz dowiedzieć się więcej o konstrukcji, utrzymywaniu oraz działaniu Jaguara D-Type?Odpowiedzią jest podręcznik HaynesJaguar D-Type to kultowy sportowy samochód wyścigowy z lat 50. XX wieku, który wygrał 3 razy z rzędu turnieje w Le Mans w latach 1955–1957. Rewolucyjny w tamtych czasach model D-Type został zaprojektowany z myślą o aerodynamice, dlatego wyposażono go w aluminiowy kokpit, zbiornik paliwa typu workowego w tylnej części pojazdu i układ smarowania silnika z suchą miską olejową. D-Type pojawił się po raz pierwszy w Le Mans w 1954 roku, zajmując drugie miejsce. Po zwycięstwach w 1955 i 1956 roku D-Type biorąc udział w sześciu wyścigach w 1957 roku, stanął na najwyższym szczeblu podium pięciokrotnie. Obecnie autentyczne modele tego pojazdu są bardzo rzadkie oraz poszukiwane, a wiele egzemplarzy wciąż jest używanych w historycznych wyścigach. W lutym 2014 roku model D-Type z 1955 roku, który brał udział w wyścigach, został sprzedany za rekordową cenę 2,7 miliona funtów. Tytuł ten zawiera wiele współczesnych fotografii, oprócz szczegółowych zdjęć różnych modeli zawiera także informacje od specjalistów od renowacji i inżynierów. Fascynujący wgląd w legendarny sportowy samochód wyścigowy.
UWAGA!
Oferowana książka wydana jest w języku angielskim (niedostępna w polskiej wersji językowej).
1954 onwards (all models)
The Jaguar D-Type is the iconic 1950s Jaguar sports racing car that won a hat-trick of Le Mans victories from 1955 to 1957. Revolutionary at the time, the D-Type was designed with aerodynamics in mind, and featured an aluminium monocoque cockpit section, a bag-type fuel tank in the tail, and a dry-sump engine lubrication system. The D-Type first appeared at Le Mans in 1954, finishing second. After winning in 1955 and 1956, D-Types took five of the top six places in 1957. Today, genuine D-Types are highly sought-after, and many examples are still active in historic racing. In February 2014, a 1955 D-Type, with race history, was sold for a record price of £2.7 million. This Manual includes numerous contemporary photographs, in addition to detailed images of various D-types in the workshop today, and input from restoration specialists and engineers. A fascinating insight into a legendary sports racing car.
Author: Chas Parker’s experience of motorsport publishing includes roles as a sub-editor and occasional contributor to Autosport and Motorsport News, Britain’s leading motorsport weeklies. He has written several motorsport books, including Haynes's Brands Hatch: The history of Britain’s best-loved motor racing circuit and Silverstone: The home of British motor racing. He lives in East Sussex.
SPIS
TREŚCI
pis treści:
INTRODUCTION
THE D-TYPE STORY
Dramatis Personae
The XK120
The XK120C or C-type
The D-type
1954
1955
1956
1957
1958
1959 onwards
D-type works drivers
ANATOMY OF THE D-TYPE
Chassis or front subframe
Front suspension
Central monocoque
Rear frame and suspension
Brakes
Steering
Bodywork
Engine
Transmission
Cockpit and instruments
Ancillaries
The finished article
The ENGINEER'S VIEW
Chris Keith-Lucas - CKL Developments
Gary Pearson - Pearsons Engineering
John Pearson - Pearsons Engineering
Dick Crosthwaite - Crosthwaite and Gardiner
THE DRIVER'S VIEW
Ron Flockhart
Peter Sutcliffe
Chris Keith-Lucas
Paul Frere
Gary Pearson
John Pearson
Win Percy
Andy Wallace
Nick Faure
The passenger's view
THE OWNER'S VIEW
Paul Michaels of Hexagon
Nigel Webb
Stefan Ziegler
INDIVIDUAL CHASSIS HISTORIES
Works D-types
Other significant chassis
RESTORATION AND HISTORIC RACING
Restoration
Historic racing
D-TYPE REPLICAS
APPENDIX
D-type specification
INDEX
BIBLIOGRAPHY
Author: Chas Parker’s experience of motorsport publishing includes roles as a sub-editor and occasional contributor to Autosport and Motorsport News, Britain’s leading motorsport weeklies. He has written several motorsport books, including Haynes's Brands Hatch: The history of Britain’s best-loved motor racing circuit and Silverstone: The home of British motor racing. He lives in East Sussex.
