OPIS
PRODUKTU
OLEJE I SMARY. OTRZYMYWANIE I ZASTOSOWANIE
W książce ujęto w sposób zwięzły a zarazem przystępny wiadomości dotyczące olejów i smarów oraz zagadnienia związane ze smarowaniem maszyn.
Odbiorcy książki:
Książka adresowana jest do pracowników stacji obsługi pojazdów, służb utrzymania ruchu, sieci sprzedaży środków smarowych. Może być pomocna dla uczniów szkół zawodowych oraz dla studentów uczelni technicznych.
OLEJE I SMARY. OTRZYMYWANIE I ZASTOSOWANIE
Spis treści
WSTĘP
1. OGÓLNE WIADOMOŚCI O TARCIU
2. ZUŻYCIE ELEMENTÓW MASZYN
2.1. Zużycie zmęczeniowe
2.2. Zużycie kawitacyjne
2.3. Zużycie korozyjne
2.4. Zużycie cierne (czasem zwane abrazyjnym)
2.5. Erozja
2.6. Wpływ temperatury na zużycie
3. UTRZYMANIE RUCHU
3.1. Pojęcie utrzymania ruchu
3.2. Koszt wyposażenia technicznego
3.3. Zasadność utrzymania ruchu
3.4. System nadzoru
4. ROPA NAFTOWA
5. TECHNOLOGIA PRZEROBU ROPY NAFTOWEJ
5.1. Proces destylacji
5.2. Schemat przerobu ropy naftowej
5.3. Rafinacja olejów
5.4. Proces selektywnej rafinacji furfurolem
5.5. Proces odasfaltowania propanem
5.6. Proces odparafinowania rozpuszczalnikowego
5.7. Proces hydrorafinacji
5.8. Kontaktowanie
5.9. Blending olejowy
5.10. Produkcja smaru
6. DODATKI USZLACHETNIAJĄCE
6.1. Cel używania dodatków
6.2. Rodzaje dodatków
6.3. Pakiet dodatków
7. SMAROWANIE
7.1. Rodzaje smarowania
7.2. Systemy smarowania
7.3. Układ smarowania
7.4. Wydajność energetyczna samochodu
7.5. Smarność
8. WŁASNOŚCI ŚRODKÓW SMAROWYCH
8.1. Wygląd
8.2. Gęstość (masa właściwa)
8.3. Ciężar właściwy względny
8.4. Lepkość
8.5. Wskaźnik lepkości
8.6. Odporność na ścinanie
8.7. Temperatura krzepnięcia
8.8. Temperatura płynięcia
8.9. Temperatura pompowalności (blokady filtrów)
8.10. Temperatura zapłonu
8.11. Odparowalność
8.12. Liczba kwasowa (TAN)
8.13. Liczba zasadowa (TBN)
8.14. Liczba zmydlania
8.15. Popiół siarczanowy
8.16. Punkt anilinowy
8.17. Własności antypienne
8.18. Zdolność wydzielania powietrza
8.19. Odporność na hydrolizę
8.20. Własności przeciwrdzewne
8.21. Własności przeciwkorozyjne
8.22. Skłonność do tworzenia związków wysokotoksycznych
8.23. Kompatybilność z elastomerami
8.24. Własności smarne i przeciwzużyciowe
9. OLEJE SILNIKOWE
9.1. Obciążenie silnika
9.2. Klasyfikacje olejów silnikowych
9.3. Oleje do silników z zapłonem iskrowym ZI (benzynowe)
9.4. Oleje do silników z zapłonem samoczynnym ZS (diesle)
9.5. Oleje do silników zasilanych paliwem gazowym
9.6. Oleje do silników dwusuwowych
9.7. Oleje żeglugowe
9.8. Oleje wielofunkcyjne
9.9. O wymianie oleju
10. OLEJE PRZEKŁADNIOWE
10.1. Oleje do manualnych przekładni samochodowych
10.2. Oleje do automatycznych przekładni samochodowych, ATF
10.3. Oleje przekładniowe przemysłowe
11. OLEJE PRZEMYSŁOWE
11.1. Klasyfikacja lepkościowa olejów przemysłowych
11.2. Klasyfikacja rodzajowa olejów przemysłowych
11.3. Oleje maszynowe (łożyskowe)
11.4. Oleje hydrauliczne
11.5. Trudno palne ciecze hydrauliczne
11.6. Oleje hydrauliczno-przekładniowe
11.7. Oleje sprężarkowe
11.7.1. Oleje do sprężarek gazowych i sprężarek powietrza
11.7.2. Klasyfikacja olejów do sprężarek powietrza, pomp próżniowych
11.7.3. Oleje do sprężarek chłodniczych
11.7.4. Klasyfikacja olejów do sprężarek chłodniczych
11.8. Oleje energetyczne
11.8.1. Oleje elektroizolacyjne
11.8.2. Oleje turbinowe
11.9. Oleje grzewcze
11.9.1. Klasyfikacja nośnika ciepła
11.9.2. Kryteria oceny nośnika ciepła i metody badań
12. OLEJE TECHNOLOGICZNE
12.1. Zarys materiałoznawstwa
12.2. Emulsje smarowe
12.3. Oleje do obróbki metali
12.4. Oleje do obróbki skrawaniem
12.5. Oleje do obróbki plastycznej metali
12.6. Oleje do obróbki cieplnej
12.7. Oleje konserwacyjne
12.8. Oleje antyadhezyjne
13. SMARY PLASTYCZNE
13.1. Budowa smaru
13.2. Własności podstawowych smarów
13.3. Klasyfikacja smarów plastycznych
13.4. Smary plastyczne ogólnego przeznaczenia
13.5. Smary samochodowe
13.6. Smary dla górnictwa
13.7. Smary dla hutnictwa
13.8. Smary specjalne
14. PŁYNY EKSPLOATACYJNE
14.1. Płyny hydrauliczne
14.2. Płyny do chłodnic
14.3. Płyny do mycia szyb samochodowych
14.4. Płyny do układów redukcji spalin SCR
15. KOSMETYKI SAMOCHODOWE
15.1. Środki podnoszące estetykę pojazdu
15.2. Środki polepszające funkcjonowanie pojazdu
15.3. Pozostałe środki
16. UTYLIZACJA PRODUKTÓW NAFTOWYCH
16.1. Spalanie paliwa
16.2. Sposoby utylizacji
16.3. Utylizacja zużytych olejów
16.4. Utylizacja emulsji olejowych
16.5. Spalanie odpadów rafineryjnych
LITERATURA
Normy przedmiotowe
Książka w całości, ani we fragmentach nie może być skanowana, kserowana, powielana bądź rozpowszechniana za pomocą urządzeń elektronicznych, mechanicznych, kopiujących, nagrywających i innych, w tym również nie może być umieszczana ani rozpowszechniana w postaci cyfrowej zarówno w Internecie, jak i w sieciach lokalnych bez pisemnej zgody posiadacza praw autorskich.
PŁATNOŚĆ
I WYSYŁKA
PŁATNOŚĆ I WYSYŁKA TOWARU
W chwili obecnej Klient ma do wyboru następujące formy płatności oraz opcje dostawy:
- Przesyłka krajowa
- Przedpłata na konto Płatność można dokonać wpłacając bądź przelewając pieniądze na nasze konto w mBank. Wybierając tę opcję do ceny towaru, należy doliczyć 11,00 PLN tytułem kosztów wysyłki.
- Przesyłka pobraniowa Zapłata za zakupiony towar następuje przy odbiorze przesyłki (u listonosza). W tym przypadku do ceny towaru doliczyć należy 15,00 PLN tytułem kosztów wysyłki.
- Przesyłka zagraniczna (na terenie Europy) - Jedyną akceptowaną formą płatności w tym przypadku jest wpłata bądź przelew na konto. Koszt wysyłki takiego zamówienia wg cennika Poczty Polskiej uzależniony jest od wagi danej przesyłki. Przed zakupem obowiązkowo wymagany jest kontakt z Biurem Obsługi Klienta, w celu zważenia przesyłki i wyceny dokładnego kosztu wysyłki.
- Odbiór osobisty - Odbiory osobiste możliwe w siedzibie firmy: ul. Bohaterów Studzianek 13/5; 26-670 Pionki po wcześniejszym kontakcie z Biurem Obsługi Klienta.
Paczki wysyłamy codziennie w dni robocze (od poniedziałku do piątku) za pośrednictwem Poczty Polskiej.
Wszystkie ceny są cenami brutto i zawieraja podatek VAT.
